De Oplossing voor Olie en Transport

Waarom dit nodig is:

Energie is een van de vijf essentiële levensbehoeften, samen met voedsel, water, kleding en onderdak. Energie is anders omdat het een expansie van iemands bestaan mogelijk maakt.

Olie en olieproducten zijn het meest flexibel omdat zij gemakkelijk en kosteneffectief kunnen worden vervoerd en opgeslagen, en een breed scala van toepassingen hebben. Het gebruik van energie ondersteunt de economische activiteit, wat essentieel is voor de ontwikkeling van armere landen, omdat het de bevolking in staat stelt de toegang tot andere regio’s en producten uit te breiden. Deze vooruitgang vereist ook toegang tot vervoermiddelen en andere technologieën die olie of olieproducten gebruiken.

De hulpbronnen van de aarde behoren toe aan alle wezens van de planeet, niet alleen aan de locatie van die hulpbronnen of aan degenen die zich toegang tot die hulpbronnen hebben verschaft. Olie is geen fossiele brandstof, het is abiotisch geproduceerd door de aarde en in overvloed aanwezig om in de behoeften van de hele planeet te voorzien. Prijs en distributie van olie en zijn transportproducten worden kunstmatig gecontroleerd door kartels, welke moeten worden opgeheven.

Oplossing:

1. Ontdekken en ontwikkelen van alternatieve technologieën zoals waterbrandstofcellen (water fuel cells) en vloeibaar aardgas (LNG) voor transport toepassingen. Deze inspanning omvat het vrijgeven van alle efficiëntie verbeteringen die voorheen verborgen waren, of octrooien die door “Nationale Veiligheid” werden verdoezeld. Deze veranderingen kunnen ons begrip van de wetenschap en de bron van energie vergroten. Vervoer is een grote sector van de economie en biedt economische kansen voor de ontwikkeling van nieuwe technologieën en efficiëntie verbeteringen.
2. Landen moeten worden aangemoedigd om energie soevereiniteit te ontwikkelen en zelf in hun energievoorziening te voorzien. De Trust is beschikbaar om de nodige investeringen te doen indien het banksysteem faalt als financieringsbron of buitensporige rente tarieven oplegt.
3. Landen kunnen nog steeds olie invoeren om eventuele tekorten in de interne voorziening aan te vullen. Olie zal wereldwijd worden verdeeld via rechtstreekse transacties zonder handels overeenkomsten tussen landen, en zonder dwangbeleid dat het importerende land gijzelt. De verbreding van de markt levert de oliemaatschappijen constante inkomsten op, terwijl de ontwikkelde landen overschakelen op elektrisch vervoer of andere alternatieve technologieën. De stijging van het verbruik in de minder ontwikkelde landen en de gelijktijdige daling in de ontwikkelde landen stelt de oliemaatschappijen in staat hun inkomsten op peil te houden om hun investeringen terug te verdienen en de pensioenen te financieren.
4. Door over te schakelen op andere technologieën ontstaat een voorraad gebruikte auto’s die voor gebruik naar de ontwikkelingslanden kan worden verscheept. De Trust kan de aankoop en verscheping van deze voertuigen financieren om de vooruitgang van deze minder ontwikkelde landen te bevorderen, terwijl het leger kan helpen bij deze verschepingen.
5. Verwijder de olieprijzen van de wereldgoederenmarkten en sta de oliemaatschappijen toe om de prijs bij levering vast te stellen, met de juiste winst inbegrepen en niet hoger dan 10%. Als de oliemaatschappijen niet akkoord gaan, kan het leger de oliemaatschappijen in beslag nemen en ze privatiseren in naam van het volk, met toezicht door het volk en hun regering.
6. Geef Prioriteit aan de ontwikkeling van technologieën die nodig zijn voor vrachtwagens, locomotieven en schepen, om het bulkvervoer van goederen tussen regio’s mogelijk te maken.

Wie wint:

Onderontwikkelde landen winnen erbij wanneer ze toegang hebben tot betaalbare energie en transport voertuigen. Oliemaatschappijen kunnen hun winsten en de vraag naar hun productie op peil houden, zodat hun investeringen kunnen worden terugverdiend. Ontwikkelde landen zullen winnen doordat zij hun dienstverlening aan de minder ontwikkelde landen uitbreiden, met een toenemende vraag naar andere producten en diensten.

Wie profiteert:

De mensen, die kunnen overstappen op nieuwe transporttechnologieën. De aarde, omdat de vervuiling kan worden verminderd. Dit maakt deel uit van de herstelwerkzaamheden.